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Modélisation intégrée en mode concessif

Transae a réalisé les études complètes pour compte des Chambres de Commerce et d’Industries regroupées, en vue d’évaluer la pertinence de la mise en concession de la Route Nationale 7 entre Cosne-Sur-Loire et Balbigny (à deux fois deux voies). Les analyses ont consisté en des modélisations de génération x distribution pour les Véhicules Légers et les Poids Lourds, de choix modal, en l’estimation des péages optimaux en mode concessif « ouvert » et « fermé » ainsi qu’en la modélisation financière de la Société de Projet sur la durée possible de la Concession potentielle interfacée avec une analyse de risques probabiliste. Transae a aussi animés plusieurs réunions avec les acteurs locaux des départements de la Loire, de l’Allier et de la Nièvre. L’outil DEFIT© de Transae a été utilisé pour cette étude complexe.

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